勇敢和舊胎說分手
安全才是回家唯一的路
每天和馬路親密接觸的「輪胎」與行車安全息息相關
不可忽視的兩大輪胎更換基準
讓日本普利司通輪胎告訴你!
★輪胎溝深不得低於1.6mm,若少於1.6mm會導致抓地力變差,更容易失控打滑
★即使溝深仍高於1.6mm,只要超過5年的輪胎,也不建議繼續使用
定時檢修底盤零件,檢查胎壓、角度定位
並建議一萬公里時對調輪胎
但可依個人駕駛習慣定時調胎,
確保輪胎的磨耗程度。
狀況四 輪胎週期年分過久
即使年分已久但外觀看胎況似乎還健康,
其實橡膠材質會因為長年的風吹日曬雨淋
和使用情境,都會使材質內部逐漸硬化。
為維護民眾行車之安全,經濟部
標準檢驗局參考ISO國際標準及
各國研究報告,於 104 年 12 月 16 日
修訂公布CNS 1431「汽車用輪胎」
國家標準,增列汽車(包括轎車及卡客車)
用輪胎之安裝及使用期限規定,
以供各界參考依循,相關增列內容如下:
(1)超過製造日期 6 年
之新輪胎不得安裝於汽車。
(2)建議輪胎使用期限
自製造日期起最長為 10 年。
輪胎更換可依實際狀況,得縮短之。
狀況五 補胎次數過多或區域過密集
當輪胎穿刺傷的狀況已超過可修補範圍、
大小及原則,則建議須更換新胎
狀況六 輪胎爆胎後 胎內狀況
當車子在行駛過程中,不幸遇到爆胎時,
建議盡速駛離車道靠路邊,撥打救援,
千萬別堅持一直開,爆胎狀胎下開車
車身會非常不穩定,且鋁圈、避震器、
底盤部件等,都有可能間接受損。
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輪胎不能有任何胎邊損傷或不規則磨損,
才能發揮最佳效能和安全性。
您可以利用目視檢查方式自行檢查輪胎。
先從胎紋開始-整條輪胎與道路接觸面的溝槽。
確認胎紋深度足夠且磨損均勻而無任何不規則情形。
若您的輪胎通過以上測試,
就還不需要買新輪胎。因此,
必須至少每月定期檢查一次輪胎(包括備胎)。
此外,無論輪胎是否配備胎壓監測器(TPMS),
均應定期進行檢查。
最好每隔數千公里或每個月重新檢查一次胎紋,
若您經常用車或長途行駛,則要更頻繁地檢查。
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同場加映
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